Mattias Lindberg från 6:e till 2:a plats i SM tabellen
Mattias Lindberg tog en 2:a plats i race 1 och fullbordade helgen med heatseger race 2 när V8 Thunder Cars körde sin andra SM-deltävling på Ljungbyhed Parks nyanlagda bana. Det första heatet, som var relativt odramatiskt dominerades av Wernersson från start till mål – det andra blev rena vilda västern. I första kurvan efter start smällde det rejält, och hela startordningen, med undantag för just Mattias Lindberg, vändes helt om. För Lindberg var manegen krattad hela vägen fram till mål.
– Det blev ett riktigt lugnt lopp för min del, jag fick en bra lucka och kunde tänka på att spara på däcken till nästa tävling, det var riktigt skönt, säger Lindberg som annars fruktade en hård kamp mellan honom och Andreas Wernersson.
Andreas Wernersson hörde till de som drabbades värst efter startsmällen. Han hamnade sist men svarade sedan för en fantastisk uppkörning där han passerade konkurrent efter konkurrent och kunde till slut följa upp sin seger från det första heatet med en tredjeplats.
Efter helgens tävlingar har kampen om SM-poängen tätnat rejält – från sjundeplacerade Freddie Magnussons 42 poäng upp till Graffs 56 är det bara 14 poäng som skiljer. Tidigare mästerskapsledaren Andreas Ahlberg är fortfarande med i fajten men har halkat ned till en tredjeplats på samma poäng som Mattias Lindberg som var den som plockade allra flest poäng i helgen med en seger och en andraplats. Norrmannen Stein Frederic Akre tog ett rejält kliv upp i tabellen tack vare en fin andraplats i det andra heatet. Tidigare trean Marcus Palnér var den av toppförarna som hade den klenaste poängutdelningen. Det blev åtta pinnar för Palnér och han ligger numer på en femteplats i sammandraget, strax före Andreas Wernersson.
Tävlingen på Ljungbyhed genomfördes tillsammans med Power Meet och det blev en succé både bland publik och deltagare.
– Vi är lyckliga över att ha två bra samarbetspartners i V8 Thunder Cars och Legends som har bjudit publiken på bra racing på vår nyanlagda bana, säger Micke Ohlsson, ansvarig MOM Events som har arrangerat evenemanget.
– Samtidigt har också publiken fått underhållning av Kjelle ”Power” Gustavsson. Det har varit en bra matchning av två olika målgrupper som verkar trivas bra tillsammans, den bilintresserade gatbilspubliken och racingfansen.
Resultat V8 Thunder Cars Power Meet Ljungbyhed
Heat 1
1. Andreas Wernersson
2. Mattias Lindberg
3. Alexander Graff
Heat 2
1. Mattias Lindberg
2. Stein Frederic Akre
3. Andreas Wernersson
SM-tabell
1. Alexander Graff 56
2. Mattias Lindberg 54
3. Andreas Ahlberg 54
4. Stein Frederic Akre 46
5. Marcus Palnér 45
6. Andreas Wernersson 44
7. Freddie Magnusson 42
8. Erik Stillman 20
9. Joakim Ahlberg 12
10. Christoffer Bergström 10
11. Jonas Fors 10
12. Andreas Nilsson 8
13. Peter Möller 4
14. Robert Möller 3
15. Toni Persic 2
16. Simon Magnusson 2
17. Christopher Jarl 0
V8 Thunder Cars bjöd publiken på Gelleråsen Arena på dramatik och underhållning när Kanonloppet avgjordes under söndagen – och när målflaggan föll stod en ny segrare överst på pallen i form av Karlskoga-föraren Mikael Karlsson, Bryntesson Motorsport. Teamkompisen, Emil Persson, som har tagit sju raka segrar i årets mästerskap blev diskvalificerad efter en tjuvstart. Segern är Karlsson första på nitton år. Det var i fjol han gjorde comeback i racingen efter ett sjutton år långt uppehåll.
– Det här känns riktigt bra, säger Mikael. Det är min första seger sedan comebacken i fjol och det passade ju bra att få ta den på hemmaplan inför alla sponsorer och vänner som var på plats.
Micke Nyman, Memphis Racing, var bara dryga två tiondelar bakom när målflaggan föll men Mikael var inte speciellt oroad över att konkurrenten närmade sig varv för varv.
– Jag hade honom i backspegeln men jag bromsade ganska tidigt och hade lite mer att ta av om det hade behövts. Kanske att Micke hade mer att ge men jag tror vi är rätt nöjda båda två med det här resultatet.
Micke Nyman, även han hemmahörande i Karlskoga och som dessutom har sin arbetsplats på Gelleråsen Arena, var strålande glad efter att ha följt upp sin tredjeplats under gårdagen med en andraplats idag.
– Det känns jättebra, det var pallen jag hoppades på inför helgen och vi tog väldigt många poäng, säger han. Jag tycker att vi bjöd på en riktig show med tät och ”fair” racing. Bäst är att vi har lärt oss hur bromsarna fungerar och vi hängde med riktigt bra, det var tajt över mållinjen.
Andreas Nilsson, Racebil.se, lyckades äntligen ta sin första pallplats i V8 Thunder Cars-karriären efter att ha radat upp tre fjärdeplatser i år som bäst. Norrtälje-föraren har på allvar etablerat sig bland de fem i toppen i år.
– Jättehärligt, även om racet var sådär för vår del. Jag fixade bromsvågen i förmiddags så bromsarna fungerade som de skulle idag men vi hade inte riktigt den där farten som vi brukar kunna ha här – men det var inte långt ifrån och det gav en fin tredjeplats.
Racet inleddes med en jättebatalj mellan mästerskapets toppduo, Emil Persson, Bryntesson Motorsport, och norrmannen Stein Frederic Akre. De båda växlade plats i ledningen under inledningsvarven men först försvann Akre med växellådsproblem och strax därefter tvingades Emil Persson i depå – diskvalificerad efter att ha missat att han fått en svartflagg efter tjuvstart. Bakom topptrion körde Mats Nilsson in på en fin fjärdeplats med Robert Paulsson strax bakom sig. Conny Brorsson, Marcus Lundström, William Nilsson, Gustav Berggren och Anders Conradzon utgjorde i nämnd ordning de övriga poängplockarna i Kanonloppet.
I mästerskapstabellen är Emil Persson i fortsatt och ohotad topp, men bakom honom växlade Stein Frederic Akre och Mikael Karlsson position. Mikael är nu tvåa i tabellen men på samma poäng som Akre.
En del människor ger sina bekymmer simlektioner istället för att dränka dem.
Bernhard Bernt
1941 - Jugoslaviske presidenten Slobodan Milosevic föds.