Stillman in Action på Mantorp Park Kvällsrace
Avåkning stoppade inte Stillman
En vänsterkurva ställde till det i det första racet. Men i race två var Erik "The Viking" Stillman tillbaka och tog poäng i sammandraget.
I vanliga fall körs V8 Thunder Cars tävlingarna över två dagar. På Mantorp Park testades ett nytt upplägg där allt (Test, kval samt två race) kördes på en dag långt in på kvällstimmarna.
Lite annorlunda men samtidigt kul att det blev så intensivt, säger Erik Stillman. Det var strålande väder och mycket publik som kommit till kvällsdelen av dagen.
I första racet körde jag av i en vänsterkurva, det var en förarmiss från min sida. Jag kom in i svängen lite för fort och fick lite överstyrt så bakändan släppte och började kana. Kunde tyvärr inte rädda upp situationen så jag gled av banan. Jag kom upp igen o körde några varv tills teamet ropade in mig i depå för skadorna på bilen var för stora för det skulle vara någon vits med att fortsätta.
Teamet gjorde ett stor insats och fick ihop bilen till race två, jag vill verkligen tacka grabbarna för allt slit dom lägger ner. Det var deras förtjänst att jag kunde köra race två.
Andra racet gick bättre. startade från 11:e plats och körde upp mig till 10:e plats vilket innebär poäng i totalen.
Mitt mål är att vara bland Topp 10 och där ligger jag just nu i SM serien. Fyra tävlingshelger (Körs 2st. race/tillfälle) återstår och närmast är Falkenberg den 10-11 Juli.
Då skall vi avancera i mästerskapet avslutar Erik "The Viking" Stillman.
Stor del av texten härstammar från Jönköpings Posten/Magnus Sundvall.
Emil Persson, Bryntesson Motorsport, säkrade sin andra raka mästerskapsseger i V8 Thunder Cars genom att vinna det andra heatet i Danmarks GP på Jyllandsringen under söndagen. Segern var Perssons åttonde av de tio heat som har avverkats – på finalen på Mantorp Park den 4-5 oktober körs säsongens två sista heat.
– Det känns fantastiskt att få kunna ta hem andra raka V8 Thunder Cars-titeln, speciellt med tanke på lördagen då bilen blev förstörd. Teamet gjorde ett jättejobb med att bygga ihop den igen och blev klara först vid fyra på natten.
Efter sju raka segrar sedan inledningen av mästerskapet tog segersviten stopp på Gelleråsen senast efter en tjuvstart i det andra heatet. I lördagens kval på Jyllandsringen körde Emil av på en oljefläck och kvaddade bilen såpass att han tvingades stå över finalen.
– Det kändes lite halvtungt med två nollor efter varandra i tabellen. Det kändes otroligt skönt att kunna hålla ihop grejerna på söndagen.
Tävlingen på Jyllandsringen i Danmark kördes tillsammans med det danska DTC-mästerskapet och bjöd på ett annorlunda kvalformat som innebar åtta tuffa kvalheat med lottad startordning för att avgöra startpositionerna inför varje final. När Emil Persson fick stå över finalen på lördagen passade teamkompisen Mikael Karlsson på att sin andra raka seger före Andreas Nilsson som kom tvåa, hans bästa placering hittills i racingkarriären. Trea blev rookien Conny Brorsson.
På söndagen återställdes ordningen, åtminstone på den översta pallplatsen, då Emil Persson tog hem segern. Tvåa blev skåningen Mats Nilsson, personbästa, och trea blev Micke Nyman som nu har fyra pallplatser på sina fem senaste starter.
Inför finalen på Mantorp Park den 4-5 oktober är striden om slutsegern redan avgjord men Mikael Karlsson som ligger tvåa kan inte känna sig alltför säker trots att han har 33 poängs försprång till Andreas Nilsson. Bara tre poäng ytterligare bakom lurar Micke Nyman och Stein Frederic Akre som båda har kapacitet att hämta in försprånget.
Ordning är till för idioter. Genier behärskar kaos.
Hildegard Magnhild
1702 - Naturforskaren och historikern Olof Rudbeck d.ä. avlider.