Patric Sundel kämpade mot vädrets makter
Patric Sundel i "Race mode"!
Patric Sundel inledde årets racingsäsong kanonbra i Skövde och såg verkligen fram emot andra racet i Anderstorp.
Kvalade in på en 8:e plats vilket vi inte var nöjda med, visserligen var det ”bara” 0,3 sec. Upp till 5:e kvalplats så farten var hyfsad men marginalerna var inte med riktigt.
Vi har kört våra Thunder cars bilar väldigt sällan i regn så erfarenheten om vilket däckstryck man skall använda i regn är lite av ett lotteri.
Men vi diskuterade lite fram o tillbaka i teamet och tog ett beslut som var lite annorlunda än vad min teamkompis Erik valde. I början av race 1 så kändes det ok men allteftersom det torkade upp lite och däcken gick varma tappade vi mer och mer av farten.
Startade från ruta sju och tog mig upp till sjätte plats, men i slutet kom Erik ifatt mig och vi hade en liten fight om sjätte platsen. Erik hade bättre däck så han tog sig förbi och jag kämpade mig vidare och behöll startpositionen sju över mållinjen.
Även race 2 blev ett regn race och jag hade ruta åtta som start plats. Vi ändrade vår däcksstrategi en del inför detta race och hade goda förhoppningar om en bättre placering än i race 1. Men jag fick en lustig känsla i bilen redan från början av race 2 att det inte fanns det fäste som dessa däck normalt ger. Svårt att sätta fingret på vad det var men eftersom vi använde samma regndäck under race 2 så kan en teori va att dom tog skada redan i första racet och att dom sedan inte återhämtade sig alls under race 2.
Vi skall titta på detta och se vad vi hittar så vi vet vad som skall åtgärdas till nästa race.
Fick nöja mig med en nionde plats i race 2.
I SM tabellen ligger Patric Sundel nu på en 8:e plats, men det är bara 5 poäng upp till 5:e platsen.
Nästa race är kvällsracet på Mantorp Park och då kommer ni få se en laddad Patric Sundel som ”Will brake for nobody”!
SM Kalendern ser ut enl. följande:
8-9 Maj Skövde Airport Race.
29-30 Maj Anderstorp Raceway.
25 Juni. Mantorp Park kvällsrace.
10-11 Juli Falkenberg.
11-12 September Solvalla.
25-26 September Ring Knutstorp.
Säsongen 2020 närmar sig med stormsteg och V8 Thunder Cars laddar för ett spännande år med många nyheter som kommer att presenteras på klassens informationsmöte på Bromma Hotel den 22 januari dit alla är välkomna! Inför 2020 sker ett antal stora förändringar i klassens upplägg för att möta framtidens racingutmaningar.
– V8 Thunder Cars har under många år byggt en stadig grund att stå på, nu tar vi ett stort steg för att vidareutveckla konceptet med bra racing för en rimlig budget där vi kommer att skapa nya förutsättningar för att klassen att växa, säger Joakim Tärnström, ordförande för V8 Thunder Cars förarförening.
I kalendern ingår bland annat Västkustloppet, premiär på den nybyggda superanläggningen i Finland, Kymiring och final på Mantorp Park. De övriga tre tävlingarna presenteras på informationsmötet. Där kommer också ett nytt generöst upplägg med prispengar att avslöjas.
– Det blir en rejäl prispott och pengarna kommer att fördelas genom i stort sett hela startfältet.
Även bakom kulisserna kommer det att ske förändringar som bland annat omfattar reservdelshantering, service och support.
– Klassen har ett fantastiskt upplägg där deltagarna har tillgång till allt de behöver både på och vid sidan av banan, säger Joakim Tärnström. Nu tar vi ytterligare steg för att förenkla deltagandet i V8 Thunder Cars och göra klassen ännu mer lättillgänglig.
Alla detaljer runt V8 Thunder Cars-säsongen 2020 presenteras på Best Western Plus Sthlm Bromma, klockan 18.00, den 22 januari. Alla intresserade är välkomna – anmäl ert deltagande till press@v8thundercars.com, ange namn och kontaktuppgifter.
Så här hittar du till Best Western Plus Sthlm Bromma:
Flyg
Bromma Flygplats ligger 275 meter från Best Western Plus Sthlm Bromma, följ gångväg från terminalen.
Bil
Koordinater: GPS 59.3580, 17.9479
Välkomna!
Det var en morot för hela laget, men den brann upp.
Agnes Agneta
1793 - Frankrikes kung Ludvig XVI giljotineras i Paris under Franska revolutionen.