SM Guldet är nära MEN långt ifrån klart!
Lördagens race 1 I V8 Thunder Cars startade på en fuktig och hal bana efter nattens regnande.
Jens Edman som kvalade in på andra plats med Alexander Graff jämte sig I första startled tog starten och ledningen redan Innan första kurvan.
Men starten började lite oroligt eftersom arrangörens startljus slutade att fungera så dom uppställda bilarna fick köra ett extra formationsvarv och sedan startades fältet genom gammal hederlig flaggstart. Jens var som sagt reptilsnabb och tog ledningen direkt. Graff släppte dock inte taget utan utmanade Jens stenhårt I 12 varv men I utgången på rakan där Graff låg precis I kofångaren på Edman så tappade Graff lite fäste och genast fick Edman en lucka som sedan Graff inte kunde hämta tillbaka.
Edman fortsatte sitt segertåg efter dubbel segern på Falkenberg genom att vinna race 1 på Knutstorp. Edman var också snabbast så han tog hand om startruta ett I race två.
Edman 1:a, Graff 2:a och Andreas Ahlberg 3:a I race 1.
Inför race två så var vädret lite oroligt så teamen preparerade regndäcken utifall regent skulle komma, men solen höll sig framme så det blev att köra på slicks även I race två.
Det blev samma visa med startljusen igen, som inte ville fungera I detta heat heller, så ett nytt formationsvarv och så flaggstart igen.
Ännu en gång visade Edman sin snabbhet och tog starten före Graff men även i detta race var Graffen med och redan varvet efter så tog Graff över ledningen då han bromsade sig förbi Jens efter långa rakan. Edman gjorde inget stort motstånd då han ville vara säker att ta hem så många poäng som möjligt.
Jens följde Alexander Graff mer än halva loppet tätt efter, men sedan började däcken tappa lite fäste så Jens backade av lite och bevakade enkelt sin andra plats.
Vann gjorde Alexander Graff, Jens Edman 2:a och Marcus Palnér blev 3:a efter en hårig omkörning i sista kurvan före mål!
Eftersom både Alx Danielsson och Stein Frederick Akre hade en dålig racehelg med mager poängskörd ökade Edman på sin poäng ledning från 47 P. som han hade inför Knutstorp till hela 86 poängs ledning före tvåan Alx Danielsson.
Nu är det på Solvalla den 5-6 september som Jens Edman kan avgöra mästerskapet, men rent teoretiskt finns chansen fortfarande för både Alx Danielsson , Stein Frederic Akré och Kim Andersson eftersom det är hundra poäng kvar att köra om.
V8 Thunder Cars bjöd publiken på Gelleråsen Arena på dramatik och underhållning när Kanonloppet avgjordes under söndagen – och när målflaggan föll stod en ny segrare överst på pallen i form av Karlskoga-föraren Mikael Karlsson, Bryntesson Motorsport. Teamkompisen, Emil Persson, som har tagit sju raka segrar i årets mästerskap blev diskvalificerad efter en tjuvstart. Segern är Karlsson första på nitton år. Det var i fjol han gjorde comeback i racingen efter ett sjutton år långt uppehåll.
– Det här känns riktigt bra, säger Mikael. Det är min första seger sedan comebacken i fjol och det passade ju bra att få ta den på hemmaplan inför alla sponsorer och vänner som var på plats.
Micke Nyman, Memphis Racing, var bara dryga två tiondelar bakom när målflaggan föll men Mikael var inte speciellt oroad över att konkurrenten närmade sig varv för varv.
– Jag hade honom i backspegeln men jag bromsade ganska tidigt och hade lite mer att ta av om det hade behövts. Kanske att Micke hade mer att ge men jag tror vi är rätt nöjda båda två med det här resultatet.
Micke Nyman, även han hemmahörande i Karlskoga och som dessutom har sin arbetsplats på Gelleråsen Arena, var strålande glad efter att ha följt upp sin tredjeplats under gårdagen med en andraplats idag.
– Det känns jättebra, det var pallen jag hoppades på inför helgen och vi tog väldigt många poäng, säger han. Jag tycker att vi bjöd på en riktig show med tät och ”fair” racing. Bäst är att vi har lärt oss hur bromsarna fungerar och vi hängde med riktigt bra, det var tajt över mållinjen.
Andreas Nilsson, Racebil.se, lyckades äntligen ta sin första pallplats i V8 Thunder Cars-karriären efter att ha radat upp tre fjärdeplatser i år som bäst. Norrtälje-föraren har på allvar etablerat sig bland de fem i toppen i år.
– Jättehärligt, även om racet var sådär för vår del. Jag fixade bromsvågen i förmiddags så bromsarna fungerade som de skulle idag men vi hade inte riktigt den där farten som vi brukar kunna ha här – men det var inte långt ifrån och det gav en fin tredjeplats.
Racet inleddes med en jättebatalj mellan mästerskapets toppduo, Emil Persson, Bryntesson Motorsport, och norrmannen Stein Frederic Akre. De båda växlade plats i ledningen under inledningsvarven men först försvann Akre med växellådsproblem och strax därefter tvingades Emil Persson i depå – diskvalificerad efter att ha missat att han fått en svartflagg efter tjuvstart. Bakom topptrion körde Mats Nilsson in på en fin fjärdeplats med Robert Paulsson strax bakom sig. Conny Brorsson, Marcus Lundström, William Nilsson, Gustav Berggren och Anders Conradzon utgjorde i nämnd ordning de övriga poängplockarna i Kanonloppet.
I mästerskapstabellen är Emil Persson i fortsatt och ohotad topp, men bakom honom växlade Stein Frederic Akre och Mikael Karlsson position. Mikael är nu tvåa i tabellen men på samma poäng som Akre.
En del människor ger sina bekymmer simlektioner istället för att dränka dem.
Bernhard Bernt
1991 - Estland förklarar sig självständigt.